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簡略信息一覽：
森林公園南門站車站構(gòu)造
北京地鐵8號線是一個屬于北京地鐵系統(tǒng)的地鐵線路，擁有從五福堂站至朱辛莊站的全線運(yùn)營，已開通的車站數(shù)為12座，預(yù)計(jì)在二期及北延線完工后將增加至19座，最終在三期全部完工后達(dá)到33座。目前狀態(tài)為運(yùn)營中。
調(diào)整后走向：南門汽車站起經(jīng)南門路、東門路、育麟橋路、湄洲路、高島路、鼓浪嶼路、港東公路、北沿公路、花博大道、建設(shè)公路、北沿公路、東冉路、平悅路至長江農(nóng)場（雙向）。站點(diǎn)影響 恢復(fù)?？颗叛面?zhèn)站、_東村招呼站雙向共4個站點(diǎn)。
交通指南 自駕 廣肇高速、西二環(huán)高速官窯出口、佛山一環(huán)官窯出口、廣三高速三水出口、？心出口（三水出口的下一個出口）均可直接到達(dá)。布心出口出來西行進(jìn)入云東海觀光大道，前行約1公里到達(dá)森林公園東門。321國道往肇慶方向，經(jīng)過三水汽車站后第一個轉(zhuǎn)盤（約1公里）到達(dá)森林公園南門。
自駕路線： 從上海浦東出發(fā)，經(jīng)過上海長江隧橋，再行駛至陳海公路，接著轉(zhuǎn)至蟠龍公路，最后沿北沿公路即可到達(dá)東平國家森林公園。公交路線： 公交南東專線、南江專線：在森林公園正門口的森林公園站經(jīng)停。從崇明城橋鎮(zhèn)的南門汽車站可乘坐南東專線，約50分鐘車程可到達(dá)公園。
原定于6月29日進(jìn)行的地鐵運(yùn)營調(diào)整更改至6月28日進(jìn)行。2021年6月28日（星期一），部分地鐵線路車站運(yùn)營調(diào)整安排如下：首班車至末班車，8號線奧體中心站、奧林匹克公園站、森林公園南門站，以及15號線奧林匹克公園站封閉，各次列車在上述車站通過不停車。
北京市乘坐地鐵8號線到奧林匹克公園可以在森林公園南門站下車。
呼和浩特站建設(shè)
呼和浩特沒有地鐵。2015年8月20日，呼和浩特市市政建設(shè)項(xiàng)目城市軌道交通2號線正式開工建設(shè)。1號線一期工程為東西向骨干線，線路長度22km，西起金海工業(yè)園區(qū)，東至白塔，設(shè)車站19座，換乘站5座，在線路的西端設(shè)有三間房綜合檢修基地，線路東段設(shè)有白塔停車場。
北跑道飛行區(qū)等級為4E，長3400米，寬45米。新建32萬平方米的航站樓，124個機(jī)位的站坪，5萬平方米的交通換乘中心，5萬平方米的停車樓及機(jī)務(wù)維修、消防救援等輔助生產(chǎn)生活設(shè)施，配套建設(shè)供電、給排水、供熱、供冷等設(shè)施。呼和浩特盛樂國際機(jī)場于2018年3月正式開工建設(shè)，預(yù)計(jì)2022年建成通航。
地鐵開通后需完善周邊設(shè)施 呼和浩特地鐵開通后，市***還需要進(jìn)一步完善地鐵站周邊的交通、商業(yè)、服務(wù)等配套設(shè)施，為市民提供更加便利的出行、生活服務(wù)。 結(jié)束語 隨著城市化進(jìn)程的不斷發(fā)展，越來越多的城市開始建設(shè)地鐵，呼和浩特也不例外。
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